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政策解讀
圖:FAA檢查官(右)正在成都維修基地APU修理車間現(xiàn)場檢查,與發(fā)動機(jī)部高級經(jīng)理高小軍交流。
民航資源網(wǎng)2010年11月5日消息:2010年10月25-29日,美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱“FAA”)檢查組一行3人,對中國國際航空股份有限公司(AirChinaLimited,簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司成都維修基地的質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)和管理體系進(jìn)行了全面的適航審查。審查內(nèi)容包括對已取得FAA許可證的年審以及新增項(xiàng)目的檢查。這是成都基地第六次迎接并順利通過FAA審查,表明該基地作為FAA批準(zhǔn)的維修站,常年堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)符合FAA認(rèn)證資格,擁有國際先進(jìn)的航空維修技術(shù)和管理體系。
眾所周知,F(xiàn)AA維修許可證被公認(rèn)為是世界航空維修領(lǐng)域最高等級的認(rèn)可,也是世界最權(quán)威的適航認(rèn)證之一。成都維修基地自2005年取得FAA維修許可證以來,不斷提升管理水平和維修品質(zhì),逐步增加維修深度和維修項(xiàng)目,在歷年的FAA年審中均得到檢查官員的認(rèn)可。這次的FAA年審工作,成都維修基地同樣是高度重視,總經(jīng)理倪繼良、黨委書記陳倫對基地準(zhǔn)備工作進(jìn)行了整體部署。以主管質(zhì)量工作的副總經(jīng)理廖靈洪牽頭,帶領(lǐng)質(zhì)量管理部、技術(shù)部、大修部、航材部、發(fā)動機(jī)部、檢測中心、生產(chǎn)支援部以及行政部等單位積極備戰(zhàn),不僅多次召開專題會部署、協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,并從人、機(jī)、料、法、環(huán)等各個方面進(jìn)行認(rèn)真準(zhǔn)備,制訂有詳細(xì)的工作計(jì)劃、籌備方案和現(xiàn)場接待方案,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)。由于基地高度重視、準(zhǔn)備充分,在預(yù)定時間迎來了FAA復(fù)審。
10月25日,F(xiàn)AA檢查組一行3人開始對成都維修基地進(jìn)行審核,其方式分為查文件和查現(xiàn)場兩種。FAA官員仔細(xì)檢查了成都基地的質(zhì)量管理體系、文件體系、修理站手冊、維修記錄、人員培訓(xùn)等,并赴飛機(jī)大修、發(fā)動機(jī)修理、附件修理、無損檢測、航材庫等生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了審查。整個審核過程非常細(xì)致和嚴(yán)格,小到一個產(chǎn)品的證書,大到一項(xiàng)工作的流程和現(xiàn)場管控都是逐一了解和查看。相比較,本次FAA檢查的深度、廣度、用時都較以往有所提高,特別是對新增項(xiàng)目的檢查更為“苛刻”。由于成都維修基地大力開展6S管理、精益管理,因此生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公環(huán)境的井然有序和規(guī)范整潔得到了檢查組的好評,而員工們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S護(hù)作風(fēng)、良好的素質(zhì)和精神面貌也給FAA官員留下美好印象。
經(jīng)過5天嚴(yán)格細(xì)致地審核,F(xiàn)AA檢查組一致通過了對成都維修基地的年審和新增24個附件修理項(xiàng)目、APU修理項(xiàng)目的檢查。至此,成都維修基地的維修品質(zhì)再次得到了驗(yàn)證和提升,其市場影響力將得到進(jìn)一步鞏固。
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