南昌航空大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院與北京致遠(yuǎn)東方教育科技有限公司共同舉辦航空服務(wù)定向培養(yǎng)項(xiàng)目。本項(xiàng)目實(shí)行2+1或者3+1培養(yǎng)模式,即學(xué)生進(jìn)校后在南昌航空大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院進(jìn)行2---3年的專業(yè)學(xué)習(xí)，由北京致遠(yuǎn)東方教育科技有限公司安排在北京指定航空培訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)一年,學(xué)業(yè)完成后由其負(fù)責(zé)推薦就業(yè)。

　　我們注重英語(yǔ)教學(xué)、養(yǎng)成式和定向式培養(yǎng),同時(shí)還擁有民航專業(yè)訓(xùn)練設(shè)施最完備的實(shí)訓(xùn)基地，依托各大航空公司與機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)合作單位，定期組織學(xué)生前往各大航空公司與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀、實(shí)訓(xùn)。

　　本項(xiàng)目開(kāi)辦的宗旨即是為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量的服務(wù)人才，根據(jù)人才需求特點(diǎn)制定人才培訓(xùn)方案，真正實(shí)現(xiàn)與航空企業(yè)無(wú)縫鏈接的目的，目前已與多家國(guó)際航空公司及機(jī)場(chǎng)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　辦學(xué)特色

　　1、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，實(shí)施校企合作模式

　　隨著行業(yè)擴(kuò)展能力的加快，需要大量技能型、應(yīng)用型的綜合性人才。我院堅(jiān)持立足市場(chǎng)需求，努力構(gòu)建校 企合作辦學(xué)平臺(tái)。

　　由南昌航空大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院、北京致遠(yuǎn)東方教育科技有限公司、中國(guó)國(guó)際航空公司乘務(wù)培訓(xùn)中心作為學(xué)院強(qiáng)大的教學(xué)資源支持，有專職的形體、化妝、 禮儀教師負(fù)責(zé)日常授課。

　　3、以實(shí)踐為軸心的多層次人才培養(yǎng)和教育體制

　　定期安排學(xué)生到航空公司、機(jī)場(chǎng)參加實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在校期間可通過(guò)自學(xué)考試、成人高考、遠(yuǎn)程教育等學(xué)歷教育方式獲取國(guó)家承認(rèn)的學(xué)歷文憑，同時(shí)也能參加行業(yè)內(nèi)多種崗位資格證書(shū)。

　　4、特色英語(yǔ)教學(xué)及職業(yè)人生規(guī)劃

　　引入特色英語(yǔ)教學(xué)，其目的是為了進(jìn)一步提升學(xué)生英語(yǔ)口語(yǔ)水平;同時(shí)定期邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名人 士以及知名人力資源規(guī)劃師給學(xué)生進(jìn)行人生職業(yè)規(guī)劃。

　　5、高額的獎(jiǎng)學(xué)金制度

　　學(xué)院設(shè)有高額的獎(jiǎng)學(xué)金:特等獎(jiǎng)學(xué)金5000元;一等獎(jiǎng)學(xué)金3000元;二等獎(jiǎng)學(xué)金2000元;三等獎(jiǎng)學(xué)金1000元;以 此鼓勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

　　6、穩(wěn)定的就業(yè)渠道和完善的就業(yè)體系

　　通過(guò)多年來(lái)不懈的努力，不斷拓展航空服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展空間，并與國(guó)內(nèi)外多家航空公司、外航服務(wù)公司、 機(jī)場(chǎng)合作,專門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)安置工作。

　　就業(yè)崗位

　　乘務(wù)員：空中乘務(wù)員(空姐、空少.)主要負(fù)責(zé)在飛機(jī)上確保旅客途中的安全和舒適：指導(dǎo)旅客正確使用飛機(jī)上的設(shè)施和緊急情況下的撤離;薪資待遇：8000—20000元。

　　機(jī)場(chǎng)VIP服務(wù)員(要客)：主要負(fù)責(zé)貴賓接待，在保障旅客服務(wù)需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務(wù)需求;薪資待遇：3000—6000元。

　　安檢員：主要負(fù)責(zé)維持機(jī)場(chǎng)秩序，保護(hù)航空器、機(jī)場(chǎng)和旅客人身安全;薪資待遇：3000—7000元;

　　機(jī)場(chǎng)票務(wù)員：在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，通過(guò)流動(dòng)或柜臺(tái)等方式銷售各航空公司機(jī)票;薪資待遇：3000--6000元;

　　就業(yè)前景

　　2010年民航業(yè)提供50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，比2005年增加60%。尤其是今后10多年，民航業(yè)處于發(fā)展的黃金期。"十二五"民航業(yè)發(fā)展，李家祥說(shuō)，未來(lái)5年全行業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬(wàn)億元以上，旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.5億人，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到230個(gè)以上，包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到4500架以上，民航業(yè)服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)公眾的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。為更好地服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，"十二五"期間，我國(guó)將新修建56座機(jī)場(chǎng)，遷建機(jī)場(chǎng)16座，改(擴(kuò))建機(jī)場(chǎng)91座，全行業(yè)基本建設(shè)投資將達(dá)到4250億元。民航總局已經(jīng)意識(shí)到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，提出歡迎各種力量參與興辦與民航相關(guān)的教育事業(yè)，鼓勵(lì)各類高校開(kāi)設(shè)民航專業(yè)，支持建設(shè)與民航實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)有關(guān)的培訓(xùn)基地。