北京科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院隸屬于北京科技大學(xué)，是北京科技大學(xué)開展工商管理培訓(xùn)、工程教育培訓(xùn)、職業(yè)資格培訓(xùn)、各類技能考試和適應(yīng)性培訓(xùn)的專門機構(gòu)。多年來，學(xué)院一直秉承 "立足行業(yè)、服務(wù)社會、爭創(chuàng)一流"的辦學(xué)宗旨，遵循"高層次、多形式、高質(zhì)量"的培訓(xùn)原則，依托北京科技大學(xué)在冶金、材料、礦業(yè)等學(xué)科的特殊優(yōu)勢，突出為鋼鐵企業(yè)進(jìn)行職業(yè)教育服務(wù)的特色，面向冶金企業(yè)主戰(zhàn)場，為企業(yè)中高層管理人員、專業(yè)技術(shù)骨干搭建業(yè)務(wù)提升、素質(zhì)拓展和資源共享的平臺，同時面向社會、面向市場，不斷開拓高層次、多類型、前沿性的課程及專業(yè)教育，其他詳見繼續(xù)教育學(xué)院空乘招生簡章

　　學(xué)校特色

　　1、實施校企合作，采取"職業(yè)定向培養(yǎng)"模式

　　立足市場需求，努力構(gòu)建校企合作辦學(xué)平臺，積極與國內(nèi)外各大航空公司、外航服務(wù)公司、機場密切合作，為用人單位定向培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)過硬的、符合需求的專門性人才。

　　2、嚴(yán)把生源質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格制訂招生計劃

　　嚴(yán)格按照合作企業(yè)的用人要求和用人數(shù)量來制定招生計劃和招收學(xué)員，使招生計劃與企業(yè)的用人崗位成正比，以保證學(xué)員就業(yè)的穩(wěn)定性及高就業(yè)率。

　　3、引入特色英語教學(xué)，全面提高學(xué)員的英語水平

　　英語水平一直是影響學(xué)員就業(yè)的重要因素，為了全面提高學(xué)員的英語水平，引進(jìn)特色英語雅思教學(xué)課程，重點強化學(xué)員英語水平;同時聘邀請高水平的優(yōu)秀外教老師，注重情景教學(xué)，突破學(xué)員的英語口語難關(guān)，以提高學(xué)員就業(yè)的競爭力，培養(yǎng)素質(zhì)過硬的優(yōu)秀航空人才。

　　4、雄厚的師資力量和高素質(zhì)管理團(tuán)隊

　　教學(xué)管理團(tuán)隊全部由資深教師、教育管理專家組成，聘用民航系統(tǒng)專業(yè)人士為教學(xué)顧問，嚴(yán)格按照民航系統(tǒng)用人系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制訂教學(xué)大綱。設(shè)有專職的形體、化妝、禮儀教師負(fù)責(zé)日常授課，同時我部實行準(zhǔn)軍事化管理，設(shè)有專職的輔導(dǎo)老師和日常生活管理老師，專職班主任全程跟班上課，以提高學(xué)員上課質(zhì)量。

　　5、以實踐為軸心的人才培養(yǎng)模式

　　實訓(xùn)與理論結(jié)合，學(xué)以致用。定期安排學(xué)員到合作的國內(nèi)外航空公司、機場參加實訓(xùn)實習(xí),為今后更好更快的去適應(yīng)其工作崗位做好充足的準(zhǔn)備。

　　6、穩(wěn)定的就業(yè)渠道和完善的就業(yè)體系

　　通過多年來不懈的努力，不斷拓展航空服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展空間，并與國內(nèi)外多家航空公司、外航服務(wù)公司、機場合作。學(xué)部設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)中心,專門負(fù)責(zé)學(xué)員的就業(yè)安置工作。學(xué)員入學(xué)即簽定推薦就業(yè)協(xié)議,使學(xué)員的就業(yè)得到保障。

　　7、職業(yè)人生規(guī)劃課程

　　定期邀請國內(nèi)外知名人士以及知名人力資源規(guī)劃師給學(xué)員進(jìn)行人生職業(yè)規(guī)劃，使學(xué)員對自身未來的發(fā)展方向和前景有著更好和更準(zhǔn)確的把握，增強學(xué)員在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。

　　8、高額的獎學(xué)金制度

　　設(shè)有高額的獎學(xué)金:特等獎學(xué)金5000元;一等獎學(xué)金3000元;二等獎學(xué)金2000元;三等獎學(xué)金1000元;以此鼓勵品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)員。同時幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)員安排勤工儉學(xué)和兼職的機會。

　　9、育榮國際教育園區(qū)的優(yōu)勢

　　育榮教育園區(qū)環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施齊全，為學(xué)員的學(xué)習(xí)和生活提供了便利的條件;同時作為繼學(xué)院路教育園區(qū)、沙河教育園區(qū)之后重點發(fā)展的教育園區(qū)，今后隨著周邊配套建設(shè)以及實習(xí)實訓(xùn)設(shè)施的興建，將為更多學(xué)子提供更加完善的教育教學(xué)資源。

　　就業(yè)前景分析

　　航空服務(wù)是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，在今后若干年里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2011年民航運輸飛機將達(dá)到1800架左右，"十一.五"期間我國每年引進(jìn)100-150架飛機，新建和改造機場將達(dá)到190個。

　　從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過35萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

　　另據(jù)國家外派機構(gòu)預(yù)測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元;地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。