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中國(guó)民航大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生簡(jiǎn)章

來(lái)源:中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院 時(shí)間:2017-08-09 17:34:38

   那么很多同學(xué)就要問(wèn)了,學(xué)飛行技術(shù)這個(gè)專業(yè)到底有什么優(yōu)勢(shì)呢?現(xiàn)在民航事業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)航空方面的人才的需求量也很大,在這樣看來(lái),就業(yè)前景是非常好的。下面小編就給大家推薦一所非常好的航空學(xué)校----中國(guó)民航大學(xué),供大家參考。

  一、學(xué)校概況

  中國(guó)民航大學(xué)直屬中國(guó)民用航空局,毗鄰天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。學(xué)校占地110余萬(wàn)平方米,在校生總數(shù)23000余人。學(xué)校堅(jiān)持立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界,已發(fā)展成為目前我國(guó)一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空宇航科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府,是為中國(guó)民航輸送專業(yè)人才和提供科技支撐的重要基地。建校六十三年來(lái),中國(guó)民航大學(xué)為民航和社會(huì)培養(yǎng)各類人才8萬(wàn)余人,孕育出的一代代學(xué)子占中國(guó)民航職工總數(shù)七分之一,占高級(jí)工程技術(shù)和管理人才三分之一。

  中國(guó)民航大學(xué)對(duì)飛行人才的培養(yǎng)與中國(guó)民航的成長(zhǎng)同步,其教育歷史可追朔到上世紀(jì)50年代。自2003年恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專業(yè)后,基于60余年辦學(xué)歷史的積淀,中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”、“天津市品牌專業(yè)”,加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,2012年又被教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專業(yè)綜合改革示點(diǎn)單位”。截止到2014年9月,與包括中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司等在內(nèi)的合作航空公司達(dá)26家,累計(jì)為中國(guó)民航培養(yǎng)了各類飛行學(xué)員近4000余人。

  二、專業(yè)介紹

  (一)培養(yǎng)目標(biāo)

  本專業(yè)運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要和21世紀(jì)民用航空事業(yè)需求的政治思想素質(zhì)過(guò)硬、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、飛行技術(shù)精湛、飛行作風(fēng)優(yōu)良、具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力、擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。

  (二)培養(yǎng)規(guī)格

  本專業(yè)是為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員,基本學(xué)制四年。實(shí)行學(xué)年學(xué)分制,最短修讀年限四年,最長(zhǎng)修讀年限六年(含休學(xué))。

  學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程(含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練),考試合格,達(dá)到畢業(yè)條件者,由學(xué)校頒發(fā)“飛行技術(shù)”專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)證書;符合學(xué)位條例所規(guī)定的條件者,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

  本專業(yè)主干課程有:飛行領(lǐng)航學(xué)、飛行氣象學(xué)、飛行原理、飛機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計(jì)劃與載重平衡、私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級(jí)課程、多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照課程等。

  (三)培養(yǎng)進(jìn)程

  全部培養(yǎng)進(jìn)程分為四個(gè)階段進(jìn)行:第一階段為基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí)階段,學(xué)生在校本部學(xué)習(xí)大學(xué)公共課程和飛行基礎(chǔ)理論課程;第二階段為飛行訓(xùn)練送培階段,符合送培要求的學(xué)生在校本部接受國(guó)內(nèi)外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的選拔考核,并辦理相關(guān)送培手續(xù);第三階段為飛行駕駛訓(xùn)練階段,學(xué)生在國(guó)內(nèi)外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行飛行駕駛訓(xùn)練;第四階段為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)階段,學(xué)生回校本部完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)及答辯。

  (四)學(xué)生管理

  學(xué)生在學(xué)期間必須遵守學(xué)校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)規(guī)定和要求。

  學(xué)校設(shè)置飛行學(xué)員隊(duì),對(duì)學(xué)生實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,一日生活制度化;學(xué)校專設(shè)空勤食堂,學(xué)生在校期間享受一定的空勤伙食補(bǔ)助;學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位,用以資助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。學(xué)生還可根據(jù)自己的實(shí)際情況申請(qǐng)國(guó)家助學(xué)貸款;學(xué)生在學(xué)期間經(jīng)過(guò)評(píng)選可獲得國(guó)家級(jí)、市級(jí)、校級(jí)、院級(jí)等各類優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)(助)學(xué)金以及榮譽(yù)稱號(hào)。此外,國(guó)內(nèi)外民航企事業(yè)單位還在我校設(shè)立了20余項(xiàng)獎(jiǎng)(助)學(xué)金,用以獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

  學(xué)生在學(xué)期間須按國(guó)家規(guī)定的相關(guān)政策參加社會(huì)保險(xiǎn),相應(yīng)的醫(yī)療保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)按國(guó)家規(guī)定的社會(huì)保險(xiǎn)條款執(zhí)行。在國(guó)內(nèi)接受飛行訓(xùn)練的學(xué)生,飛行訓(xùn)練期間的航空器機(jī)組座位險(xiǎn)由國(guó)內(nèi)飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé);被派往國(guó)外接受飛行駕駛訓(xùn)練的學(xué)生,在國(guó)外訓(xùn)練期間的醫(yī)療保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)和航空器機(jī)組座位險(xiǎn)由國(guó)外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

  (五)就業(yè)政策

  學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議,在畢業(yè)后必須回簽約單位從事相應(yīng)的民用航空飛機(jī)駕駛工作。

  (六)淘汰機(jī)制

  鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求,本專業(yè)的培養(yǎng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一定的淘汰,學(xué)生可能因政治條件、身體條件、學(xué)習(xí)成績(jī)、英語(yǔ)水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е陆K止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)。被終止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)的同學(xué),符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者,將按照相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)到其他專業(yè),畢業(yè)后自主擇業(yè);不符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者,將被終止學(xué)業(yè),予以退學(xué)。

  (七)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  本專業(yè)學(xué)生每人每年學(xué)費(fèi)人民幣5800元,飛行駕駛訓(xùn)練期間的相關(guān)費(fèi)用按委托培養(yǎng)單位的規(guī)定執(zhí)行,住宿費(fèi)、服裝費(fèi)、被裝費(fèi)、教材費(fèi)等其它費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)校的規(guī)定執(zhí)行。

  三、招生錄取

  (一)招生對(duì)象

  本專業(yè)招收男性(部分省市招收女性)高中畢業(yè)生,英語(yǔ)語(yǔ)種,理工類(部分省市文理兼收),年齡在十六至二十周歲(截止當(dāng)年八月三十一日),未婚,要求具有較好的英語(yǔ)聽說(shuō)基礎(chǔ),各科成績(jī)均在良好以上。本專業(yè)只在全國(guó)部分省、市招生,詳細(xì)情況見(jiàn)當(dāng)年招生計(jì)劃。

  (二)報(bào)名基本條件

  政治思想素質(zhì):符合全國(guó)普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生報(bào)考條件,熱愛(ài)祖國(guó),熱愛(ài)人民,擁護(hù)黨的路線、方針、政策,遵守國(guó)家憲法和法律,熱愛(ài)民航事業(yè),熱愛(ài)飛行工作;具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正、遵紀(jì)守法,無(wú)不良行為記錄,符合民用航空背景調(diào)查要求。

  身體自薦標(biāo)準(zhǔn):五官端正,身心健康,生理功能正常,無(wú)傳染病史和精神病家族史,無(wú)久治不愈的皮膚病;身高165厘米(含)——185厘米(含),體質(zhì)指數(shù)BMI 18.5(含)——24(含),無(wú)“O”、“X”型腿;雙眼沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何手術(shù),任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3(C字表),無(wú)色盲、色弱、斜視,無(wú)較重的沙眼或倒睫;無(wú)齲齒、明顯四環(huán)素牙及兩顆以上的斷、缺牙;會(huì)普通話,口齒清楚,聽力正常;具有敏捷的反應(yīng)能力和身體協(xié)調(diào)能力,符合招飛體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

  (三)報(bào)名方式

  請(qǐng)登錄中國(guó)民航大學(xué)網(wǎng)站點(diǎn)擊“招生就業(yè)”進(jìn)入“飛行招生”,點(diǎn)擊“招飛報(bào)名”欄進(jìn)入招飛在線報(bào)名系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上注冊(cè)報(bào)名,經(jīng)審核確認(rèn)后下載打印《招飛報(bào)名表》并按照網(wǎng)上通知的時(shí)間、地點(diǎn)參加預(yù)選初檢。

  (四)錄取方式

  考生首先應(yīng)經(jīng)過(guò)報(bào)名推薦后通過(guò)預(yù)選初檢(時(shí)間、地點(diǎn)另行通知),然后進(jìn)行體檢鑒定以及民用航空背景調(diào)查。體檢鑒定按照中國(guó)民航局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,民用航空背景調(diào)查按照中國(guó)民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。以上過(guò)程均合格者方能在全國(guó)普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報(bào)志愿時(shí)報(bào)考本專業(yè),并且要求按提前錄取批次第一志愿填報(bào)。

  錄取時(shí)由教育部和民航局召開全國(guó)民航招飛錄取集體辦公會(huì)確定錄取標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)考生高考文化成績(jī)(不包括政策性加分),按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取。具體錄取標(biāo)準(zhǔn)按當(dāng)年確定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  新生入學(xué)后,學(xué)校在一個(gè)月內(nèi)按《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行入校復(fù)查,復(fù)查合格者可注冊(cè)取得學(xué)籍。不合格者將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定處理。凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格。

    以上就是小編收集到的中國(guó)民航大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生簡(jiǎn)章,大家可以選擇性參考一下,當(dāng)然,是不是要就讀,比較好還是到學(xué)校里面實(shí)地參觀了解一下具體情況,根據(jù)各方面的綜合考慮,做出自己的選擇,希望大家都能夠?qū)W業(yè)有成。

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