現(xiàn)在國(guó)內(nèi)開設(shè)有高鐵乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)越來越多，這得益于中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，為了能夠滿足高鐵站、鐵路局相應(yīng)的工作崗位及人才需求，眾多高校紛紛根據(jù)自己優(yōu)勢(shì)開辦相關(guān)專業(yè)，但相應(yīng)的很多考生和家長(zhǎng)也會(huì)有諸多問題如學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)包分配嗎、未來就業(yè)率高嗎等等，其實(shí)現(xiàn)在沒有一所學(xué)校的專業(yè)畢業(yè)生是包分配了，只不過有些專業(yè)是校企合作辦學(xué)，畢業(yè)生也是需要達(dá)到企業(yè)錄用要求，才能被安排工作的。

　　對(duì)于眾多考生和家長(zhǎng)來說，鐵路局、高鐵動(dòng)車上及城際軌道交通等行業(yè)，里面的工作人員都是相當(dāng)于公務(wù)員性質(zhì)，并不是想要進(jìn)去就能面試錄用的，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)也是對(duì)的，畢竟一般的大學(xué)畢業(yè)生，并沒有鐵路系統(tǒng)里面工作上所需的專業(yè)知識(shí)和技能，并不能很好適應(yīng)比如高鐵乘務(wù)員、售票員等工作崗位，而對(duì)于高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生來說，在大學(xué)里所學(xué)的相關(guān)知識(shí)非常有針對(duì)性，很多院校對(duì)于該專業(yè)學(xué)生還聘請(qǐng)?jiān)诼毾嚓P(guān)人員對(duì)其培訓(xùn)實(shí)操技能，這樣畢業(yè)生一畢業(yè)，就可以勝任相應(yīng)工作，就業(yè)率相對(duì)更高了。

　　高鐵乘務(wù)專業(yè)一般為校企合作辦學(xué) 就業(yè)更有優(yōu)勢(shì)

　　現(xiàn)在很多開設(shè)有高鐵乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)，都會(huì)采取校企合作辦學(xué)的模式來培養(yǎng)專業(yè)人才，學(xué)制一般采取“2+1”模式，即前兩年在大學(xué)里學(xué)習(xí)專業(yè)理論課程，期間會(huì)讓合作企業(yè)中的在職人員來校為學(xué)生培訓(xùn)，最后一年直接到合作企業(yè)參加實(shí)際工作和實(shí)訓(xùn)，提高就業(yè)技能，這樣學(xué)生在畢業(yè)時(shí)，基本就可以留在企業(yè)中工作了。一般校企合作辦學(xué)的專業(yè)，學(xué)生在入學(xué)時(shí)會(huì)簽訂推薦就業(yè)協(xié)議，只要能通過學(xué)校面試入學(xué)，基本將來就業(yè)就有保障。

　　現(xiàn)在比較好的高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)校有北京印刷學(xué)院、西安外國(guó)語大學(xué)、黑龍江工業(yè)學(xué)院、西華師范大學(xué)，考生均可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇報(bào)考。