飛機維修專業(yè)專題導語
拿高薪錢途無量
成就職業(yè)夢想
飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性,需要持有CCAR-66部的航空器維修人員執(zhí)照,飛機維修人員屬于優(yōu)秀技術型人才,相對航空業(yè)內(nèi)其他工作,飛機維修工作有著不可替代性。他們就像是航空器的主治醫(yī)生,為航空器的“健康”擔負著重要的責任。因此,民航飛機維修人員隨著工作時間的增加,工作經(jīng)驗的積累,專業(yè)技術的進一步提高,會越來越受各大航空公司、機場及國內(nèi)國際專業(yè)航空器維修基地的青睞,也正因為如此,飛機維修人員也屬于高收入人群。
什么是飛機維修專業(yè)?
培養(yǎng)應用型、技術型專業(yè)人才,為飛行安全保駕護航
飛機維修專業(yè)是一個?菩再|(zhì)的技術性專業(yè),主要學習內(nèi)容是對飛機及其上機上的技術裝備進行維護和修理,所學內(nèi)容主要有機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機機體維修、基本鉗工實訓等、工程熱力學與氣體動力學、發(fā)動機原理、航空發(fā)動機控制普通話、英語、韓語、日語等。
飛機維修人員,在航空公司里基本分為:航線維修人員和定檢維修人員。航線維修,包括了飛機每天航前、過站、航后的例行檢查,以及每日飛機最后一個航班落地之后的例行工作和故障排除。定檢維修,即飛機定期的較大規(guī)模深度檢查。
飛機維修是一項“冷門”但十分重要的?茖I(yè)。一架飛機飛行一小時,即需求五個小時的維修時數(shù),足以見得飛機維修的重要性。為此,我國將需求更多具有飛機維修技術的專業(yè)人士。