北京市政路橋控股集團(tuán)昨天發(fā)布消息，計(jì)劃明年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)的地鐵房山線，首座車(chē)站———長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站封頂，這也是房山線唯一一座進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)的車(chē)站。
　　長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)車(chē)站是一座地面高架車(chē)站，位于長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)政府西南，京良路南側(cè)，處于規(guī)劃長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)區(qū)軍留莊綜合組團(tuán)核心位置，現(xiàn)狀站點(diǎn)周邊用地基本屬于待開(kāi)發(fā)狀態(tài)，地上主要有待拆除的林木苗圃和圍墻。
　　該車(chē)站初步設(shè)計(jì)為高架三層島式站臺(tái)車(chē)站，站臺(tái)上部為鋼結(jié)構(gòu)罩棚。此次主體結(jié)構(gòu)封頂后，該車(chē)站將進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工與裝修階段。據(jù)介紹，該車(chē)站將與房山線其他高架車(chē)站的外觀一致，造型猶如一張卷起的紙，展現(xiàn)“城市畫(huà)卷”的寓意。“紙”的外延兩端設(shè)計(jì)成三角形的玻璃幕墻形式，其余部分則為普通幕墻。
　　市政路橋控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站是房山線唯一一座進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)的車(chē)站，即將地鐵建設(shè)與周邊配套一起設(shè)計(jì)。未來(lái)，周邊建筑將與地鐵站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。目前正在建設(shè)的地鐵大興線，也有6個(gè)一體化車(chē)站。
　　據(jù)了解，規(guī)劃部門(mén)已對(duì)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)地區(qū)進(jìn)行了整體規(guī)劃，地鐵車(chē)站只是其中的一部分。由于交通、配套等設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)的房?jī)r(jià)也出現(xiàn)了明顯上漲，在售樓盤(pán)的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)8000元/平米。
　　
         地鐵房山線 明年試通車(chē)
　　地鐵房山線起始站為蘇莊大街站，終點(diǎn)郭公莊站，與9號(hào)線換乘。全長(zhǎng)約24.8公里，設(shè)車(chē)站11座。
　　根據(jù)相關(guān)部門(mén)此前透露的消息，由于郭公莊站劃在地鐵9號(hào)線的工程內(nèi)，因此明年年底試通車(chē)的部分有可能是蘇莊大街站至世界公園站（倒數(shù)第二站）。