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2012年外貿(mào)跟單員考試考前強化題(4)

來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時間:2012-12-20

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  一、多項選擇題

  1.關于跟單員的工作重點,以下說法不正確的是( )。

  A.主要負責業(yè)務操作全過程

  B.側重于訂單獲取后對訂單的執(zhí)行跟蹤和操作

  C.負責處理相關如商檢、運輸、保險的單據(jù)事務

  D.負責辦理貨物、運輸工具、物品進出境時的商檢事務

  2.跟單員的工作特點包括( )。

  A.較高的責任心

  B.協(xié)調(diào)與溝通

  C.工作的綜合復雜性

  D.涉外性和保密性

  3.跟單員的知識構成包括( )。

  A.外貿(mào)基礎知識

  B.工廠生產(chǎn)與管理知識

  C.商品知識

  D.車間機器的維修

  4.跟單員的能力素質(zhì)包括以下( )。

  A.綜合業(yè)務能力

  B.推銷能力

  C.語言文字能力和口頭表達能力

  D.社交協(xié)調(diào)能力

  5.跟單員的基本素質(zhì)包括( )。

  A.職業(yè)素質(zhì)

  B:能力素質(zhì)

  C.知識素質(zhì)

  二、判斷題

  1.中程跟單是指“跟”到指定出口倉庫為止。( )

  2.磋商談判是外銷員的工作,與外貿(mào)跟單員無關。( )

  3.審核信用證是單證員的工作,因此,跟單員不需要了解信用證的內(nèi)容。( )

  4.全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。( )

  5.我國目前的匯率制度是釘住美元的固定匯率制度。( )

  6.對于需要法定商檢的商品,必須在報關前要完成商檢手續(xù)。( )

  7.“跟單”中的“跟”是指跟進、跟隨,跟單中的“單”是指合同項下的訂單。( )

  8.對于業(yè)務(經(jīng)理)員來說,外貿(mào)跟單員是協(xié)助他們開拓國際市場、推銷產(chǎn)品、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和完成交貨的業(yè)務助理。( )

  9.外貿(mào)跟單員一詞的英文表述可以是Quality Controller,( )

  10.金融外匯與銀行結算不屬于外貿(mào)跟單員的知識范圍,因此外貿(mào)跟單員不需要掌握這方面知識。( )

  三、問答題

  1.外貿(mào)跟單員的工作特點。

  2.“生產(chǎn)企業(yè)跟單”和“外貿(mào)公司跟單”的跟單工作側重點有何不同?

  3.外貿(mào)跟單按業(yè)務進程可分為哪三類,具體內(nèi)容是什么?

  參考答案

  一、多項選擇題

  1-5 ACD ABCD ABC ABCD ABCD

  二、判斷題

  1-5 ×××√ × 6-10 √ √ √ √ ×

  三、問答題

  1.外貿(mào)跟單員的工作特點包括:

 。1)較高的責任心。

 。2)協(xié)調(diào)與溝通。

  (3)節(jié)奏快、變化多。

 。4)工作的綜合復雜性。

 。5)涉外性和保密性。

  2.生產(chǎn)企業(yè)跟單員的跟單工作大部分側重于以生產(chǎn)跟單為主,即以生產(chǎn)過程的商品質(zhì)量和數(shù)量

  的跟蹤為主。因此對生產(chǎn)企業(yè)跟單員的素質(zhì)要求,偏重于產(chǎn)品知識、工藝質(zhì)量、一般的外語溝通能力以及計算機應用軟件等方面。由于生產(chǎn)企業(yè)從事外貿(mào)活動的能力不及專業(yè)的外貿(mào)公司,往往跟單員要從事幾個崗位的工作,因此對跟單員的要求是能夠勝任全程跟單的工作。

  3.外貿(mào)跟單按業(yè)務進程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類。前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止;中程跟單是指“跟”到裝船清關為止;全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。外貿(mào)跟單按企業(yè)性質(zhì)可分為生產(chǎn)型企業(yè)的跟單和貿(mào)易型企業(yè)的跟單。

  問答題

  1.外貿(mào)公司的跟單流程包括哪幾個步驟?

  2.選擇供應商或生產(chǎn)企業(yè)需要注意哪些問題?

  3.生產(chǎn)企業(yè)跟單員推銷本企業(yè)產(chǎn)品出口時的主要工作有哪些?

  4.跟單員在簽訂對外合同階段的主要工作是什么?

  5.跟單員在履行合同期間需要做的工作有哪些?

  6.跟單員在安排運輸與保險的主要工作是什么?

  參考答案

  1在進出口貿(mào)易合同簽訂后,依據(jù)合同或信用證的要求,就進入履行合同階段,主要可概括為:選擇生產(chǎn)企業(yè)、簽訂收購合同、籌備貨物、進程跟蹤、商檢‘客檢,、訂艙裝船、制單結匯等幾個步驟。

  2.在選擇供應商或生產(chǎn)企業(yè)時,需注重考察生產(chǎn)企業(yè)的資信,是否具有生產(chǎn)能力,能否保證質(zhì)量、保證按期交貨,產(chǎn)品是否有對外貿(mào)易的競爭力等。

  3.跟單員的主要工作內(nèi)容有:

 。1)了解目標市場的需求特點和客戶采購偏好;

 。2)了解并掌握公司產(chǎn)品的主要性能、工藝、質(zhì)量標準、原材料構成、生產(chǎn)周期等;

 。3)了解并掌握公司產(chǎn)品的包裝材料和包裝方法;

 。4)了解并掌握公司產(chǎn)品的裝箱率、集裝箱可裝數(shù)量;

  (5)掌握公司產(chǎn)品的價格和相關原材料價格;

  (6)了解近期本幣對外幣的兌換價格及變化趨勢,即匯率和變化趨勢等。

  4.跟單員在這個階段,通常是輔助外貿(mào)業(yè)務員做好以下主要工作:

  (1)整理雙方達成的事項內(nèi)容;

 。2)將客戶的工藝單和要求轉換為本公司的制造工藝單;

 。3)落實生產(chǎn)企業(yè)(車間),并完成確認樣;

 。4)檢查確認樣,將符合客戶或工藝單要求的樣品寄送客戶,等待確認消息;

 。5)根據(jù)客戶的確認意見,改進確認樣,直至客戶確認樣品;

 。6)作好合同項下訂單生產(chǎn)前的一切準備工作等。

  5.這一期間跟單員需要做的主要工作有:測算企業(yè)實際生產(chǎn)能力、原材料采購、生產(chǎn)進度跟蹤、產(chǎn)品包裝、生產(chǎn)質(zhì)量檢驗等。

  6.跟單員在這個階段,必須做好以下主要工作:

 。1)物流運輸?shù)母櫋T谟唵瓮瓿珊,?jīng)過檢驗、報關等環(huán)節(jié)。貨物按預定的艙位裝船起運。由于貨物運輸多數(shù)是依靠集裝箱運輸?shù)模鷨螁T必須了解集裝箱尺寸,合理估算集裝箱內(nèi)貨物裝載量。

 。2)報告最終可出口產(chǎn)品數(shù)量(包括外箱等包裝數(shù)量)、體積、重量等數(shù)據(jù),配合其他部門(如單證部、儲運部)辦理租(配)船訂艙工作和保險事宜;

 。3)如果是全程跟單,則需向貨運代理或船務代理辦理租(配)船訂艙,并在運輸工具啟運前完成保險事宜。在貨船離港后,需向貨運代理或承運人取得符合要求的運輸單據(jù)。

糾錯

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