(一)、什么是國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)?
答:國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)制度是勞動(dòng)就業(yè)制度的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是一種特殊形式的國(guó)家考試制度。它是指按照國(guó)家制定的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)或任職資格條件,通過(guò)政府認(rèn)定的考核鑒定機(jī)構(gòu),對(duì)勞動(dòng)者的技能水平或職業(yè)資格進(jìn)行客觀公正、科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定,對(duì)合格者授予相應(yīng)的國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明,它是勞動(dòng)者求職、任職、就業(yè)的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動(dòng)者的依據(jù)之一,也是境外就業(yè)、對(duì)外勞務(wù)合作人員辦理技能水平公證的有效證件。如果說(shuō)學(xué)歷證明是學(xué)習(xí)經(jīng)歷的證明,那么職業(yè)資格證書(shū)應(yīng)該是職業(yè)能力的證明。作為從業(yè)人員獲得職業(yè)等級(jí)的法定依據(jù)。
(二)、拿國(guó)家職業(yè)資格認(rèn)證證書(shū)有什么作用?
答:國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)是個(gè)人能力的體現(xiàn),現(xiàn)在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力日趨加大,畢業(yè)時(shí)僅憑一張大學(xué)文憑很難找到滿意的工作,多一張職業(yè)資格證書(shū)可以增加競(jìng)爭(zhēng)資本,就多一份砝碼。作為行業(yè)準(zhǔn)入的條件之一,國(guó)家級(jí)職業(yè)資格考試近來(lái)發(fā)展迅速,一些技術(shù)性強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量高的行業(yè)大都實(shí)行職業(yè)資格準(zhǔn)入證,相關(guān)從業(yè)人員必須參加對(duì)應(yīng)的資格考試才能 “ 入行 ” 。如果沒(méi)有資格證書(shū),就難以在激烈的職場(chǎng)上與他人競(jìng)爭(zhēng)。
(三)、職業(yè)技能教育和學(xué)歷教育區(qū)別與聯(lián)系?
區(qū)別: 學(xué)歷教育是指人們?cè)诮逃龣C(jī)構(gòu)中接受科學(xué)、文化知識(shí)訓(xùn)練的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。以經(jīng)教育行政部門(mén)批準(zhǔn)、實(shí)施學(xué)歷教育、有國(guó)家認(rèn)可的文憑頒發(fā)權(quán)力的學(xué)校及其它教育機(jī)構(gòu)所頒發(fā)的學(xué)歷證書(shū)為憑證。職業(yè)技能教育是相對(duì)學(xué)歷教育而言的,它的課程內(nèi)容面向?qū)嶋H,主要目的是讓學(xué)生獲得從事某個(gè)職業(yè)或行業(yè)所需的實(shí)際技能和知識(shí),從而可以勝任現(xiàn)在用人企業(yè)的用人需求,達(dá)到就業(yè)的最終目標(biāo)
聯(lián)系: 如今,作為完善就業(yè)市場(chǎng)機(jī)制的重要手段,職業(yè)資格證書(shū)已開(kāi)始在勞動(dòng)力市場(chǎng)中發(fā)揮 “ 就業(yè)通行證 ” 的作用。職業(yè)資格鑒定在社會(huì)中,特別是校園中的普遍認(rèn)同,而客觀上要求教育者對(duì)此要有正確、健康的引導(dǎo)。將職業(yè)資格證考試課程與學(xué)校開(kāi)設(shè)的理論課程結(jié)合。各專(zhuān)業(yè)可參照實(shí)行就業(yè)準(zhǔn)入的職業(yè)目錄,調(diào)整和補(bǔ)充課程教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力。在學(xué)生取得一項(xiàng)職業(yè)資格證書(shū)時(shí),同時(shí)開(kāi)設(shè)與相關(guān)學(xué)歷相接的課程,作為學(xué)分記入學(xué)習(xí)檔案,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和有效性。
(四)、航空專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位薪資怎么樣?
各崗位薪資結(jié)構(gòu)(各機(jī)場(chǎng)、航空公司、鐵路局標(biāo)準(zhǔn)不同、僅供參考)
1、簽訂合同:與航空公司、鐵路局、機(jī)場(chǎng)簽訂正式工作合同,試用期過(guò)后,簽訂合同時(shí)間:3-5/年
2、社會(huì)保障:享有五險(xiǎn)一金(社會(huì)養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷意外、補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金)的福利保障。
3、福利保障:交通津貼、誤餐補(bǔ)助、每年不低于五個(gè)過(guò)節(jié)費(fèi)用、防暑降溫費(fèi)等。
4、薪資待遇:(各機(jī)場(chǎng)、航空公司、鐵路局標(biāo)準(zhǔn)不同,僅供參考)
國(guó)內(nèi)空乘人員:年薪約15萬(wàn)元/年。
國(guó)內(nèi)高鐵乘務(wù)人員:年薪約10萬(wàn)元/年。
國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)地勤人員:年薪約10萬(wàn)元/年。
國(guó)際空乘人員:年薪約15-20萬(wàn)元/年。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤人員:年薪約10-20萬(wàn)元/年。
(五)、北京理工大學(xué)就業(yè)生情況如何?
姓名 | 專(zhuān)業(yè) | 就業(yè)單位 |
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林晨 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理09年畢業(yè)生 | 海南航空 |
趙嘉鵬 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理10年畢業(yè)生 | 中國(guó)南方航空 |
金明玉 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理11年畢業(yè)生 | 廈門(mén)航空 |
鄧婷婷 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理12年畢業(yè)生 | 中國(guó)國(guó)際航空 |
呂寒東 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理13年畢業(yè)生 | 海南航空 |
王思宇 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理14年畢業(yè)生 | 海南航空 |
李巖 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
陳思牟 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 廈門(mén)航空 |
侯興 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
李海云 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
李柯靜 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
唐雯雯 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
李媛媛 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
劉桂君 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 海南航空 |
楊丹丹 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 中國(guó)國(guó)際航空 |
鄭安妮 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 中國(guó)南方航空 |
石煜樹(shù) | 國(guó)際航空服務(wù)與管理15年畢業(yè)生 | 中國(guó)東方航空 |
蔡超 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)東方航空 |
劉帆 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)東方航空 |
張?zhí)锶A | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 海南航空 |
王曉雪 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 海南航空 |
楊克妍 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 海南航空 |
董媛媛 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 海南航空 |
許美娜 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 海南航空 |
歐陽(yáng)映雪 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)國(guó)際航空 |
趙思晶 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)國(guó)際航空 |
岳鑫 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)南方航空 |
梁親 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)南方航空 |
白挪 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 廈門(mén)航空 |
胡鑫木 | 國(guó)際航空服務(wù)與管理16年畢業(yè)生 | 中國(guó)聯(lián)合航空 |