作為一所老牌的211工程重點建設的本科院校,北京交通大學可以說是全國有名,很多高考生也是非常想要報考該校,但其專業(yè)錄取分數(shù)線還是比較高的,高考生僅僅是高考成績達到本科線,是沒有希望報考錄取的,下面來看北京交通大學專業(yè)錄取分數(shù)線情況,僅供參考。
北京交通大學在往常年的招生錄取中,主要分校本部、威海校區(qū)、清河高職學院三個校區(qū),因威海校區(qū)主要是中外合作辦學項目,暫不做數(shù)據(jù)統(tǒng)計,而高職學院僅有三個專業(yè),僅面向北京周邊部分地區(qū)招生,所以這里也不做多介紹。
北京交通大學2018年高考北京市專業(yè)錄取分數(shù)線
專業(yè) | 科類 | 學制 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
交通運輸類 | 理工 | 四年 | 656 | 642 | 647 |
土木類 | 理工 | 四年 | 642 | 641 | 642 |
建筑類 | 理工 | 五年 | 642 | 641 | 642 |
新聞傳播學類 | 理工 | 四年 | 643 | 643 | 643 |
機械類 | 理工 | 四年 | 649 | 642 | 644 |
法學 | 理工 | 四年 | 644 | 644 | 644 |
理科試驗班類 | 理工 | 四年 | 648 | 643 | 645 |
電子信息類(通信與控制) | 理工 | 四年 | 649 | 644 | 646 |
電氣工程及其自動化(新能源國際班) | 理工 | 四年 | 647 | 641 | 643 |
電氣類 | 理工 | 四年 | 643 | 642 | 642 |
經(jīng)濟管理試驗班 | 理工 | 四年 | 652 | 646 | 649 |
計算機類 | 理工 | 四年 | 648 | 643 | 646 |
軟件工程 | 理工 | 四年 | 647 | 641 | 643 |
外國語言文學類 | 文史 | 四年 | 641 | 640 | 641 |
新聞傳播學類 | 文史 | 四年 | 644 | 642 | 643 |
法學 | 文史 | 四年 | 641 | 640 | 641 |
經(jīng)濟管理試驗班 | 文史 | 四年 | 648 | 642 | 644 |
北京交通大學2018年高考山東省專業(yè)錄取分數(shù)線
專業(yè) | 科類 | 學制 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
交通運輸類 | 理工 | 四年 | 646 | 641 | 643 |
土木類 | 理工 | 四年 | 641 | 640 | 640 |
外國語言文學類 | 理工 | 四年 | 644 | 644 | 644 |
建筑類 | 理工 | 五年 | 642 | 641 | 642 |
新聞傳播學類 | 理工 | 四年 | 641 | 641 | 641 |
機械類 | 理工 | 四年 | 643 | 640 | 641 |
理科試驗班類 | 理工 | 四年 | 644 | 640 | 642 |
電子信息類(通信與控制) | 理工 | 四年 | 650 | 642 | 645 |
電氣工程及其自動化(新能源國際班) | 理工 | 四年 | 643 | 641 | 642 |
電氣類 | 理工 | 四年 | 653 | 640 | 644 |
經(jīng)濟管理試驗班 | 理工 | 四年 | 651 | 643 | 645 |
計算機類 | 理工 | 四年 | 650 | 646 | 647 |
軟件工程 | 理工 | 四年 | 645 | 642 | 644 |
外國語言文學類 | 文史 | 四年 | 632 | 631 | 632 |
新聞傳播學類 | 文史 | 四年 | 633 | 631 | 632 |
法學 | 文史 | 四年 | 634 | 632 | 633 |
經(jīng)濟管理試驗班 | 文史 | 四年 | 632 | 632 | 632 |
從上述兩個表中可以看出,面向北京市考生招生,也沒有大家說的分數(shù)線偏低,相反比高考大省山東省文理科各專業(yè)錄取分數(shù)線均略有提高。
據(jù)北京交通大學公布的2018年全國各省招生錄取數(shù)據(jù)了解,高考文理科各專業(yè)錄取線均在620分以上,所以高考生想要通過高考填報志愿報考該校還是有一定難度的。
不過對于高考低分考生、落榜生、三校生、初中畢業(yè)生來說,可以報考北京交通大學電氣工程學院的計劃外招生專業(yè),主要有航空服務管理、軌道交通服務管理、民用航空器設備維修三個專業(yè),沒有高考成績高低限制,在下方提交意向申請,招生老師會電話與你聯(lián)系確定意向。
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